Suzuki GSR 750 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

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Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2011 rispetto a KTM 990 Super Duke 2009

Suzuki GSR 750 2011
KTM 990 Super Duke 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio101 mm
PotenzaPotenza106 CVPotenza120 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.200 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione11,5
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata749 ccmCilindrata999 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
InterasseInterasse1450 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,5 lCapacità serbatoio18,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

KTM 990 Super Duke 2009

KTM 990 Super Duke 2009

È ancora possibile entrare in curva con precisione o accendere la moto. È ancora possibile correggere ogni raggio facilmente e a piacimento. La Superduke è ancora più divertente di un pantalone di pelle. E potete ancora affrontare chiunque con lei.

Dispositivo ad alte prestazioni

potenziale estremo - non completamente realizzabile.

Geometria

comfort di guida non ottimale

design della strumentazione.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs KTM 990 Super Duke

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 990 Super Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi