Indian 101 Scout 2024 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Panoramica - Indian 101 Scout 2024 vs Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Specifiche tecniche Indian 101 Scout 2024 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio104 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,300 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
SpostamentoSpostamento1,250 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione76 mmEscursione120 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo29 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro298 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,206 mmLunghezza2,099 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 654 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 è senza dubbio un'ottima moto che offre prestazioni impressionanti, un'eccellente maneggevolezza per la sua categoria e una tecnologia moderna in un pacchetto complessivo interessante. Tuttavia, con un prezzo di oltre 21.000 euro in Austria e 19.000 euro in Germania, non è un affare. Chi può fare a meno dell'equipaggiamento completo con telaio completamente regolabile e doppi freni a disco può ripiegare sui modelli più economici. La Scout 101 è una moto che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche un vero piacere da guidare. Un vero e proprio fiore all'occhiello nel segmento delle cruiser che fa venire voglia di infilarsi il casco e chiedersi: "Perché non ho guidato una Scout prima?".

Motore potente

eccellente maneggevolezza per la categoria

telaio completamente regolabile

impianto frenante di alta qualità

elettronica moderna

connettività elegantemente risolta

Prezzo elevato: scarico dominante

escursione limitata della sospensione posteriore

peso elevato peso

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Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Confronto prezzi medi di mercato Indian 101 Scout vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Indian 101 Scout

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Prezzo Triumph Speed Twin 1200

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