Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Yamaha MT-01 2009

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Yamaha MT-01 2009

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XRx 2015 rispetto a Yamaha MT-01 2009

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Yamaha MT-01 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio97 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa113 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima4,750 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia150.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 3,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione8.4
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento1,670 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,185 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,350 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx è una compagna assolutamente fedele su tutti i percorsi - e in fuoristrada. La stretta parentela con la sorella Tiger 800 XCx le conferisce un telaio molto robusto e adatto al fuoristrada, il motore si alza dolcemente anche da molto in basso e quindi non causa alcuno stress nemmeno a passo d'uomo. La XRx è progettata più per l'uso su strada, con pneumatici più piccoli da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore. Non sono stato l'unico tester durante la stagione, il che significa che diversi piloti l'hanno usata in modi diversi e quindi l'hanno messa alla prova. Si tratta di una vera e propria sfida, perché lo stile di guida di ogni singolo pilota è diverso. Ed è qui che si è dimostrato ancora una volta che la Triumph Tiger 800 XRx è un'eccellente moto tuttofare.

Equipaggiamento completo

agile motore a tre cilindri

sella confortevole

parabrezza regolabile

telaio sportivo

buoni freni

maneggevolezza

modalità di guida regolabile, ABS e controllo della trazione.

Visivamente poco distinguibile dal predecessore

telaio non regolabile

pedane trascinate in anticipo con uno stile di guida molto sportivo

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XRx vs Yamaha MT-01

Prezzo Triumph Tiger 800 XRx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-01

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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