KTM 350 EXC-F 2014 vs. KTM 250 EXC 2025

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

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Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2014 compared to KTM 250 EXC 2025

KTM 350 EXC-F 2014
KTM 250 EXC 2025
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 250 EXC 2025
KTM 250 EXC 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa72 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,489 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 963 mm
Peso a seccoPeso a secco107.2 kgPeso a secco104.9 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs KTM 250 EXC

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Price KTM 250 EXC

Model year
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