Yamaha R1 2012 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Panoramica - Yamaha R1 2012 vs KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

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Specifiche tecniche Yamaha R1 2012 rispetto a KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	52.2 mm	Corsa	69 mm
Potenza	Potenza	182 hp	Potenza	175 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	12,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,250 giri/min
Coppia	Coppia	115.5 Nm	Coppia	127 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,000 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	998 ccm	Spostamento	1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Cromo-molibdeno
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Deltabox	Tipo di telaio	a traliccio

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,415 mm	Interasse	1,425 mm
Altezza sella	Altezza sella	835 mm	Altezza sella	805 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18 l	Capacità serbatoio	16.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2012

Nel complesso, alla R1 viene affidato l'ingrato ruolo di moto sportiva comoda e facile da guidare nel modello 2012. Da un punto di vista pragmatico, questo non è necessariamente un male, ma provate a spiegarlo ai vostri amici al tavolo del pub.

Livello di vibrazioni gradevole

motore robusto

trasmissione precisa

impressione di alta qualità

buon controllo della trazione.

Peso elevato

elementi delle sospensioni regolati in modo un po' troppo morbido

impianto frenante relativamente debole.

KTM 1190 RC8 R 2012

La RC8 di KTM è diventata una buona moto. Purtroppo, il processo di maturazione è durato un po' troppo a lungo. Le caratteristiche del motore sono buone, il telaio pure e la moto è ottima da guidare sia su strada che su pista.

Elementi delle sospensioni ben tarati

agilità discreta

freni accettabili

inserimento in curva positivo.

Le prestazioni potrebbero essere superiori

è stato progettato principalmente per le strade di campagna.

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