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KTM 690 SMC R 2024 vs. Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Panoramica - KTM 690 SMC R 2024 vs Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Specifiche tecniche KTM 690 SMC R 2024 rispetto a Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2024
Yamaha R9 2025
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia73.5 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,600 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione11.5
SpostamentoSpostamento692 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione215 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione240 mmEscursione118 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo68 gradi
AvanzamentoAvanzamento107 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia329 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO296 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento90 dBRumore di stazionamento94 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Anche se la R9 non è diventata una R6 senza compromessi, mostra un carattere propriamente sportivo, si comporta bene anche in pista ed è molto divertente da guidare. I principianti probabilmente la troveranno ancora più facile da usare in pista rispetto a una R6. D'altra parte, la R9, con il suo motore dalla coppia elevata e la posizione di guida più rilassata, è molto più adatta all'uso quotidiano, anche se naturalmente non raggiunge il comfort di guida di una MT09. Inoltre, Yamaha ha già dimostrato che la nuova moto è in grado di offrire buone prestazioni anche in pista, con la sua prima vittoria nel Campionato Mondiale Supersport. Con la sua idoneità alla A2 e il prezzo d'ingresso favorevole, Yamaha ha creato un nuovo approccio alla moto supersportiva di tutti i giorni, sicuramente interessante anche per i principianti.

Ampia gamma di potenza utilizzabile

buon cambio automatico con funzionalità estesa

adatto all'uso su strada e in pista

registrazione dati integrata

Angolo delle ginocchia stretto per i ciclisti alti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 SMC R vs Yamaha R9

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R9

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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Gas Gas SM 700 2023 vs
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KTM 690 Enduro R 2021 vs
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