Yamaha MT-09 SP 2019 vs. BMW R nineT 2016

La Yamaha MT-09 SP MY2019 e la BMW R nineT MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi vediamo nel dettaglio cosa le differenzia.

Iniziamo con la Yamaha MT-09 SP MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87.5 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 847 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo Twin Tube. La frenata è garantita da un doppio disco all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1500 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 SP MY2019 ha diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore a tre cilindri è incredibilmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, i freni sono di buona qualità, garantendo una frenata efficace. La posizione di seduta è sportiva ma comoda, permettendo di affrontare lunghi viaggi senza affaticarsi troppo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione, che aumentano la sicurezza durante la guida. Inoltre, ha un assistente al cambio, che semplifica i cambi di marcia. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi. La sella è alta, il che potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte, limitando la sua utilità. Infine, la strumentazione non si distingue molto dalla versione base, mancando di un tocco di originalità.

Passiamo ora alla BMW R nineT MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 110 cavalli e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un paralizzante. Il telaio è di tipo motore portante. La frenata è garantita da un doppio disco all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Yamaha MT-09 SP MY2019, ovvero 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 222 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

BMW R nineT 2016

La BMW R nineT MY2016 presenta alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, la tecnologia utilizzata è solida e affidabile, garantendo prestazioni di alto livello. I freni sono potenti, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Il look della moto è unico, con un design che si distingue dalla massa. Inoltre, la moto emette un suono ricco, che aumenta l'esperienza di guida. Infine, la coppia del motore è abbondante, offrendo una spinta notevole. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi. La messa a punto della sospensione può risultare difficile su strade dissestate, compromettendo il comfort della guida. Inoltre, il rumore del sistema di scarico può diventare fastidioso a lungo andare. Infine, nonostante il suo look autentico, la BMW R nineT MY2016 potrebbe non essere considerata autentica al 100% da alcuni puristi.

In conclusione, la Yamaha MT-09 SP MY2019 e la BMW R nineT MY2016 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Yamaha MT-09 SP MY2019 si distingue per il suo motore a tre cilindri potente, i buoni freni, la posizione di seduta sportiva e confortevole, e le dotazioni di sicurezza come ABS e controllo della trazione. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la sella alta e l'assistente al cambio limitato alle marce alte. Dall'altra parte, la BMW R nineT MY2016 si fa notare per la sua tecnologia solida, i freni potenti, il look unico, il suono ricco e la coppia abbondante. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la messa a punto difficile per le strade dissestate, il rumore del sistema di scarico e la mancanza di autenticità al 100%. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.