Benelli 752 S 2019 vs. Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Panoramica - Benelli 752 S 2019 vs Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Specifiche tecniche Benelli 752 S 2019 rispetto a Suzuki SV 650 2024

Benelli 752 S 2019
Suzuki SV 650 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa62 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza76.8 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento754 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro50 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione117 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro290 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Se vi piace il design italiano e in particolare quello della serie Brutale di MV Agusta, la Benelli 752 S è un partner particolarmente intelligente. Le sospensioni e l'impianto frenante sono molto ben tarati e la posizione di guida è comodamente eretta, come ci si aspetta da una moderna naked di media cilindrata. Anche l'accelerazione del motore è mediocre e potrebbe essere migliorata rivedendo l'elettronica dell'iniezione. D'altra parte, l'equipaggiamento della Benelli 752 S sarebbe di classe superiore: con illuminazione a LED su tutto il perimetro, una robusta forcella USD e persino un display a colori TFT, è davvero notevole.

aspetto gradevole

buon suono

posizione di seduta confortevole

telaio ben bilanciato

potenti freni Brembo

display TFT a colori

Il motore potrebbe essere più potente

quasi nessuna opzione di impostazione nel display

design mutuato dalla MV Agusta

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Benelli 752 S vs Suzuki SV 650

Prezzo Benelli 752 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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