BMW R 12 G/S 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Specifiche tecniche BMW R 12 G/S 2025 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 12 G/S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 G/S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro45 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione210 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione250 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.1 gradiAngolo inclinazione sterzo26.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento120.8 mmAvanzamento129.2 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro265 mmDiametro255 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza905 mm
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia313 kmAutonomia347 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S non è una GS sensibile, ma emozionale. Si rivolge a motociclisti alti ed esperti, che apprezzano il carattere, la schiettezza e il classico feeling da boxer più del comfort, dell'elettronica e dell'idoneità all'uso quotidiano. Coloro che la capiscono e la sanno guidare otterranno una moto dal vero carisma e dal raro piacere di guida, mentre tutti gli altri non ne saranno soddisfatti.

carismatico boxer raffreddato ad aria/olio

sensazione di guida diretta e analogica

sella sorprendentemente comoda

telaio stabile e sportivo su strade di buona qualità

impressione generale di alta qualità

carattere indipendente

impressione generale di alta qualità meccanica

Altezza della sella impegnativa

manovre difficili

capacità autostradale limitata

scarsa protezione dal vento

vibrazioni evidenti sul manubrio

reazioni al cambio di carico evidenti

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE è ancora una moto meravigliosamente irragionevole e brutalmente divertente. Ci ricorda perché amiamo le moto. Offre momenti fantastici in sella che fanno dimenticare gli svantaggi pratici. Gli elementi delle sospensioni Marzocchi installati dal 2024 funzionano incredibilmente bene e, insieme all'impianto Brembo Stylema, rendono la XE un fattore da non sottovalutare nel duello su strada. In fuoristrada, poi, non ha rivali in questa classe. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione.

motore superbo

aspetto bellissimo

pacchetto elettronico completo che può essere completamente disattivato se necessario

esperienza di guida sublime, ottima moto per persone alte

ergonomia personalizzabile

consumi ed emissioni piacevolmente bassi

suono basso come sempre

Il calore dei gas di scarico è ancora percepibile

i pneumatici di primo equipaggiamento non sono all'altezza della norma

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 12 G/S vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prezzo BMW R 12 G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 1200 XE

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Attuali prezzi medi sul mercato.