CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT Explore 2025 rispetto a Honda XL750 Transalp 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda XL750 Transalp 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Potenza	Potenza	93.8 hp	Potenza	92 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	75 Nm	Coppia	75 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Spostamento	Spostamento	799 ccm	Spostamento	755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Showa
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	140 mm	Escursione	200 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione	Regolazione	Precarico

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Showa
Escursione	Escursione	145 mm	Escursione	190 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione	Regolazione	Precarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	35 gradi	Angolo inclinazione sterzo	63 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	Onda
Marchio	Marchio	J.Juan	Marchio	Nissin

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	256 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,234 mm	Lunghezza	2,325 mm
Larghezza	Larghezza	853 mm	Larghezza	838 mm
Altezza	Altezza	1,277 mm	Altezza	1,450 mm
Interasse	Interasse	1,531 mm	Interasse	1,560 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	225 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	210 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	16.9 l

Optional

Dotazione	Dotazione	Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate	Dotazione	Bluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, , , ,

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT Explore 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda XL750 Transalp 2025

In conclusione, anche dopo il riuscito aggiornamento del modello, la XL750 è una Transalp come dovrebbe essere una Transalp, da sempre considerata una moto tuttofare confortevole e dalla guida fluida. La combinazione di una tecnologia collaudata, di caratteristiche di comfort migliorate e di moderni sistemi di assistenza rende la moto un'attraente compagna per gli amanti dell'avventura e per i motociclisti di tutti i giorni. Sia per gli spostamenti quotidiani nella giungla urbana per recarsi al lavoro, sia per una passeggiata dopo il lavoro o per un lungo viaggio, che può naturalmente portare anche su strade non asfaltate.

Motore accessibile e divertente con molta potenza

telaio migliorato

adatto ai piloti più piccoli, ma anche abbastanza spazioso per i piloti più alti

ottima lavorazione

cambio preciso, quickshifter superiore (opzionale)

buon rapporto qualità-prezzo

peso ridotto

maneggevolezza in tutte le situazioni

basso consumo di carburante

elettronica intuitiva, interruttori di alta qualità

Nessun cruise control, nemmeno come accessorio

parabrezza non regolabile

spazio relativamente ridotto per l'angolo di piega

sistemi di assistenza alla guida accuratamente messi a punto che devono gestire l'assenza dell'IMU.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT Explore vs Honda XL750 Transalp

Prezzo CFMOTO 800MT Explore

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda XL750 Transalp

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.