BMW F 750 GS 2021 vs. Yamaha XV 950 R 2019

BMW F 750 GS 2021

Yamaha XV 950 R 2019
Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2021 rispetto a Yamaha XV 950 R 2019
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 85 mm |
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Corsa | Corsa | 77 mm | Corsa | 83 mm |
Potenza | Potenza | 77 hp | Potenza | 52 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 83 Nm | Coppia | 79.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 3,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.7 | Rapporto di compressione | 9 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 853 ccm | Spostamento | 942 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,255 mm | Lunghezza | 2,290 mm |
Larghezza | Larghezza | 922 mm | Larghezza | 830 mm |
Interasse | Interasse | 1,559 mm | Interasse | 1,570 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 690 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 224 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 251 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 750 GS 2021

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.
Motore potente con un suono gradevole
posizione di seduta confortevole
freni stabili
maneggevolezza giocosa
ampia gamma di accessori
modalità di guida
controllo della trazione
fari a LED.
Schermo bikini molto basso
aspetto poco appariscente
Yamaha XV 950 R 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.