Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

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Specifiche tecniche Ducati Hyperstrada 2013 rispetto a Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hyperstrada 2013
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Hyperstrada 939 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio94 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza113 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia91 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento821 ccmSpostamento937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza920 mmLarghezza860 mm
InterasseInterasse1,490 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)181 kgPeso a secco (con ABS)187 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hyperstrada 2013

Ducati Hyperstrada 2013

La moto è certamente una supermoto formidabile con un utilizzo pratico per la città e anche per brevi tour, ma sulle tortuose strade di montagna delle Alpi la moto sembra del tutto troppo sbilanciata. È molto agile, ma quasi troppo nervosa.

Agile

parabrezza e cavalletto laterale più alti

borse spaziose

seduta verticale

buon impianto frenante.

In basso, un po' meno sicuro del motore precedente

telaio nervoso.

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hyperstrada vs Ducati Hyperstrada 939

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Prezzo Ducati Hyperstrada 939

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