Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Panoramica - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs KTM 1190 Adventure 2013

La Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser MY2012 e la KTM 1190 Adventure MY2013 sono due moto enduro di alta gamma, entrambe con caratteristiche e prestazioni notevoli. Entrambe le moto sono adatte sia per l'uso su strada che per l'off-road, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser MY2012 è dotata di un motore con un alesaggio di 98 mm e una corsa di 79.5 mm, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 114.1 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e lo spostamento è di 1199 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è di tipo tubo centrale. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1540 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2013 ha un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a catena e lo spostamento è di 1195 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è di tipo a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser MY2012, possiamo notare che ha un motore potente che offre una buona accelerazione e una coppia solida. Inoltre, il telaio è progettato in modo da offrire un'esperienza di guida piacevole e confortevole, sia su strada che fuoristrada. La moto è anche resistente e in grado di affrontare terreni difficili. Infine, il design della moto è attraente e accattivante.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2013 ha alcuni vantaggi distinti. Il controllo ABS/MSC della moto è molto preciso, offrendo una maggiore sicurezza durante la frenata e in curva. Il telaio a traliccio è leggero e rigido, consentendo una maneggevolezza eccezionale. Inoltre, il motore della KTM è vivace e reattivo, offrendo una guida sportiva e divertente.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser MY2012 ha un impianto frenante che potrebbe risultare poco sportivo per alcuni piloti. Inoltre, la moto ha un peso relativamente elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2013 ha un consumo di carburante più elevato rispetto alla media delle moto della sua categoria. Inoltre, il frangivento potrebbe non offrire una protezione ottimale contro il vento per il pilota.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser MY2012 si distingue per il suo motore potente, il telaio confortevole e resistente, mentre la KTM 1190 Adventure MY2013 si distingue per il suo controllo preciso e il telaio leggero. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 rispetto a KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
KTM 1190 Adventure 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa79.5 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia114.1 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,199 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Non è una potenza, ma è sempre sicura, sempre scattante. E anche un pacchetto complessivo molto armonioso, che non presenta vistosi punti negativi. Tutto funziona bene. E questo è molto positivo.

Motore potente

telaio piacevole e confortevole

resistenza al fuoristrada

buon design.

Impianto frenante poco sportivo

peso relativamente elevato.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 e la KTM 1190 Adventure 2013. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser, ossia 69 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser a partire dall'MY 2012 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser è stato pubblicato in data 31/05/2010 e registra oltre 13.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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