Honda X-ADV 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Panoramica - Honda X-ADV 2025 vs Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

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Specifiche tecniche Honda X-ADV 2025 rispetto a Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	77 mm	Alesaggio	81 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	77.6 mm
Potenza	Potenza	59 hp	Potenza	30 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,300 giri/min
Coppia	Coppia	69 Nm	Coppia	35.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min	Coppia a giri/min	4,900 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	10.6
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	A doppia frizione	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	745 ccm	Spostamento	400 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	154 mm	Escursione	110 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	100 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube, a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	63 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi
Avanzamento	Avanzamento	104 mm	Avanzamento	101 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	296 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	210 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,215 mm	Lunghezza	2,235 mm
Larghezza	Larghezza	940 mm	Larghezza	765 mm
Altezza	Altezza	1,370 mm	Altezza	1,350 mm
Interasse	Interasse	1,590 mm	Interasse	1,580 mm
Altezza sella	Altezza sella	820 mm	Altezza sella	755 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	236 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	218 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.2 l	Capacità serbatoio	13.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	366 km	Autonomia	337 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	85 g/km	Emissioni combinate di CO2	94 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.6 l/100km	Consumo combinato	4 l/100km

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2025

Una macchina divertente e unica! L'Honda X-ADV continuerà a far parlare di sé anche nel 2025, poiché non ha rivali in questa classe di cilindrata. Con il nuovo facelift, Honda ha apportato le giuste modifiche, conferendogli maggiore stile e comfort. Solo le pedane sono ancora limitate e il vano portaoggetti non offre il massimo spazio. Ma chi è alla ricerca di un coltellino svizzero del mondo delle moto dovrebbe dare un'occhiata all'X-ADV: può semplicemente fare tutto! Un veicolo per veri intenditori.

Potenza sufficiente

posizione di seduta confortevole

doppia frizione DCT rivista con G-Mode

cruise control

nuovo display TFT

parabrezza regolabile con una mano

look unico

Il vano portaoggetti è grande solo per un casco integrale

le pedane sono un po' strette

la trasmissione a catena per l'uso dello scooter/avventura richiede una grande manutenzione

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Suzuki Burgman 400 2025

Il Suzuki Burgman 400 è un maxi-scooter collaudato che si distingue soprattutto per l'affidabilità, l'ampio vano portaoggetti e l'elevato livello di comfort. È ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi, ma raggiunge i suoi limiti quando si tratta di caratteristiche tecniche moderne. Per gli appassionati di scooter classici con un carattere solido, il Burgman rimane una buona scelta, anche se è leggermente più costoso della concorrenza.

Grande capacità di stoccaggio Elevato comfort di guida e buona protezione dalle intemperie

Tecnologia affidabile e collaudata Stile di guida stabile anche in condizioni stradali difficili

La trasmissione e il display appaiono obsoleti

Notevole "effetto elastico" in partenza

Assenza di funzioni moderne come Smartkey o parabrezza regolabile

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