Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs. Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Panoramica - Peugeot XP 400 ALLURE 2025 vs Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Specifiche tecniche Peugeot XP 400 ALLURE 2025 rispetto a Yamaha TMAX Tech MAX 2025
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 70 mm |
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Corsa | Corsa | 72 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 36.7 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 38.1 Nm | Coppia | 55 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,400 giri/min | Coppia a giri/min | 5,250 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Variomatic | Tipo di trasmissione | Automatico |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 400 ccm | Spostamento | 562 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Unità Swing | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 295 mm | Diametro | 267 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 282 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,190 mm | Lunghezza | 2,195 mm |
Larghezza | Larghezza | 870 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,190 mm | Altezza | 1,415 mm |
Interasse | Interasse | 1,545 mm | Interasse | 1,575 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 800 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 15 l |
Autonomia | Autonomia | 355 km | Autonomia | 312 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 88 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 3.8 l/100km | Consumo combinato | 4.8 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB | Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Peugeot XP 400 ALLURE 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha TMAX Tech MAX 2025

Il nuovo TMAX Tech Max, nella nona generazione, è maturato ulteriormente, offre molte dotazioni, una maneggevolezza matura e stabile e una sovranità che raramente si trova negli scooter. È un misto tra moto e scooter. Ma il prezzo! Si possono trovare moto da turismo complete per questo prezzo, anche da Yamaha. Ecco perché l'acquisto di un TMAX è una decisione consapevole che ridurrà sensibilmente il vostro saldo bancario.
Buon telaio
ampia dotazione
controllo di trazione e ABS in curva
sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici
buona protezione dal vento e dalle intemperie
motore potente
buoni freni
look di alta qualità
navigatore satellitare Garmin incluso
soprattutto il prezzo elevato
grande salto di prezzo dal TMAX normale al TMAX Tech Max
selezione di colori poco appariscente