Voge SR1 125i ABS 2024 vs. Yamaha NMAX 125 2025

Voge SR1 125i ABS 2024

Yamaha NMAX 125 2025
Panoramica - Voge SR1 125i ABS 2024 vs Yamaha NMAX 125 2025

Voge SR1 125i ABS 2024

Yamaha NMAX 125 2025
Specifiche tecniche Voge SR1 125i ABS 2024 rispetto a Yamaha NMAX 125 2025
Motore e trasmissione
Potenza | Potenza | 11.56 hp | Potenza | 12.2 hp |
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Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 11 Nm | Coppia | 11.2 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Forza centrifuga | Tipo di frizione | Forza centrifuga |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Variomatic | Tipo di trasmissione | Variomatic |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 2 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 124.9 ccm | Spostamento | 125 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Unità Swing | Sospensione | Unità Swing |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 230 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 230 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 14 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 13 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,945 mm | Lunghezza | 1,935 mm |
Larghezza | Larghezza | 740 mm | Larghezza | 740 mm |
Altezza | Altezza | 1,265 mm | Altezza | 1,200 mm |
Interasse | Interasse | 1,320 mm | Interasse | 1,340 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 770 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 139 kg | Peso in ordine di marcia | 132 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 8 l | Capacità serbatoio | 7.1 l |
Autonomia | Autonomia | 296 km | Autonomia | 322 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 63 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 52 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 2.7 l/100km | Consumo combinato | 2.2 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Voge SR1 125i ABS 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha NMAX 125 2025

Con il 2025, l'NMAX si lascia alle spalle la sua immagine ormai polverosa e si presenta come uno scooter sportivo di alta qualità a un prezzo interessante. La tecnologia è stata ulteriormente sviluppata e gli accessori opzionali offrono ora una scelta più ampia che mai. Chiunque abbia guidato il maneggevole NMAX in città capirà perché è uno degli scooter più importanti del produttore. La storia del successo continua!
Motore vivace Basso consumo di carburante
ABS e controllo della trazione di serie
ergonomia confortevole
baricentro basso
maneggevolezza in città
stabile alle alte velocità
Non è il più grande spazio di archiviazione della sua categoria Il display potrebbe essere più luminoso
Gli specchietti retrovisori non offrono una visione ottimale
L'ergonomia potrebbe essere inadeguata per le gambe lunghe