Suzuki GSX-S950 2025 vs. Kawasaki Z900 70kW 2025

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-S950 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

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Panoramica - Suzuki GSX-S950 2025 vs Kawasaki Z900 70kW 2025

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-S950 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S950 2025 rispetto a Kawasaki Z900 70kW 2025

Suzuki GSX-S950 2025
Kawasaki Z900 70kW 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73,4 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6100 giri/minGiri/min a potenza massima7200 giri/min
CoppiaCoppia76 NmCoppia92,8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3250 giri/minCoppia a giri/min 72 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,2 Rapporto di compressione11,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata948 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2115 mmLunghezza2065 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1080 mmAltezza1075 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)213 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia311 kmAutonomia354 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2143 g/kmEmissioni combinate di CO2113 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,1 l/100kmConsumo combinato4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S950 2025

Suzuki GSX-S950 2025

La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!

Motore con molta potenza dal basso

buona sonorità

freni stabili

posizione di guida confortevole

Telaio troppo morbido e non regolabile

cockpit poco leggibile alla luce del sole

Kawasaki Z900 70kW 2025

Kawasaki Z900 70kW 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z900 70kW

Prezzo Suzuki GSX-S950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi