CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

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Panoramica - CFMOTO 675SR-R 2025 vs Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025

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Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Specifiche tecniche CFMOTO 675SR-R 2025 rispetto a Yamaha YZF-R6 2009

CFMOTO 675SR-R 2025
Yamaha YZF-R6 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa55.2 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza129 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia65.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza728 mmLarghezza705 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

La CFMOTO 675SR-R convince come moto supersportiva di media cilindrata, potente e dal prezzo interessante, con un motore a tre cilindri elastico, una maneggevolezza precisa e una lavorazione di alta qualità. Il suo design sportivo, con vistose alette ed elementi luminosi innovativi, ne enfatizza il carattere racing, mentre l'agile assetto delle sospensioni e la stabilità dell'impianto frenante garantiscono il divertimento di guida sia su strada che in pista. Sebbene la dotazione elettronica sia piuttosto modesta e l'ABS intervenga precocemente, la SR-R rappresenta una seria alternativa ai modelli già affermati, grazie all'ottimo rapporto qualità-prezzo.

Motore a tre cilindri potente ed elastico Suono potente

Buona maneggevolezza e comportamento di guida stabile, anche in pista

Lavorazione di alta qualità e design moderno

Ottimo rapporto qualità-prezzo

Quickshifter solo per le marce superiori, senza blipper

Facile cambio di carico a bassi regimi

L'ABS interviene relativamente presto

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Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 675SR-R vs Yamaha YZF-R6

Prezzo CFMOTO 675SR-R

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Prezzo Yamaha YZF-R6

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