BMW G 310 GS 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

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Panoramica - BMW G 310 GS 2020 vs Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Specifiche tecniche BMW G 310 GS 2020 rispetto a Kawasaki Versys 650 2015

BMW G 310 GS 2020
Kawasaki Versys 650 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza69 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.6 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza840 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

La BMW è un'ottima moto entry-level, semplice e molto confortevole, per i motociclisti avventurosi di tutti i giorni. Sia per il pendolarismo che per le gite di un giorno funziona molto bene. Ma la potenza è già piuttosto bassa. Con 34 CV è molto adatta ai principianti, ma si desidera subito una maggiore potenza e grinta. Soprattutto a un prezzo di circa 6.000 euro, c'è da chiedersi se si possa affrontare finanziariamente un cambio di moto così rapido, o se non si possa optare direttamente per una moto più potente della classe A2.

Posizione di seduta confortevole

peso ridotto

lavorazione di alta qualità

risposta dell'acceleratore adatta ai principianti

possibilità di guidare anche su terreni leggeri.

poca potenza, soprattutto alle alte velocità

prezzo elevato

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

La nuova Versys 650 è davvero più di una vecchia signora rinnovata: oltre al look contemporaneo, sono stati rivisti anche il motore, il telaio e l'elenco degli equipaggiamenti. Rimane fedele alla sua linea sportiva, i 5 CV in più avvantaggiano i medi regimi per una maggiore sovranità - tuttavia, anche il predecessore era una macchina divertente e meravigliosamente vivace. Il comfort è invece enormemente aumentato grazie a soluzioni intelligenti come il parabrezza più grande e ora regolabile in altezza. Infine, anche gli optional sono aggiornati: borse belle e capienti, manopole riscaldate, fari fendinebbia a LED, protezione del telaio, indicatore di marcia e presa da 12 V.

Motore vivace

posizione di seduta comoda

parabrezza efficace e regolabile

telaio confortevole

look sportivo

L'indicatore di marcia costa di più

oscilla un po' nelle curve veloci

il freno richiede molta forza manuale

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 310 GS vs Kawasaki Versys 650

Prezzo BMW G 310 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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