Voge DS900X 2025
La Voge DS900X presenta ottimi presupposti di base, una dotazione molto completa a un prezzo interessante, ma durante la guida non sembra ancora perfettamente a punto. Il motore, la maneggevolezza e l’elettronica necessitano di qualche ritocco prima di poter convincere come pacchetto completo per l’adventure touring.
motore potente agli alti regimi
posizione di guida comoda
dotazione completa per i viaggi
messa a punto del motore poco armoniosa nel terzo inferiore della gamma di regimi
risposta dello sterzo pigra a causa di un ammortizzatore dello sterzo troppo rigido
i sistemi radar lampeggianti risultano fastidiosi durante la guida
il quickshifter non funziona in modo abbastanza fluido
Suzuki V-Strom 800DE 2025
È incredibile quanto una moto pratica e versatile come la Suzuki V-Strom 800DE possa entrare nel cuore. Non ostenta le sue prestazioni, non impressiona con il suo design futuristico, non reclama attenzione. Fa invece qualcosa di molto più importante: diventa più familiare, più affidabile, più simpatico a ogni chilometro percorso. Dopo giorni di utilizzo intensivo su terreni impegnativi, questa moto si è rivelata ciò di cui avete più bisogno durante i lunghi viaggi: una compagna non agitata, robusta e senza compromessi che semplicemente funziona.
Motore coltivato e dalla risposta sensibile con un'elevata cultura di marcia
eccellente reattività in tutte le situazioni
lavorazione robusta e solida con un elevato livello di fiducia
telaio equilibrato per lunghi tour e terreni moderati
cambio rapido preciso di serie
posizione di seduta pratica per chi è seduto e per chi è in piedi
altezza da terra sufficiente e riserve di corsa delle sospensioni ragionevoli
comportamento superiore in caso di differenze di altitudine e sbalzi di temperatura estremi
impressione generale di grande robustezza.
Angolo delle ginocchia rastremato per i piloti con gambe lunghe con la sella standard
l'angolo di inclinazione sull'asfalto rallenta i piloti più sportivi
il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi
nessuna manopola riscaldata di serie nonostante l'orientamento turistico
il parabrezza compatto offre una protezione dal vento un po' scarsa
il peso leggermente superiore rispetto ai concorrenti diretti interferisce con le manovre
