Kawasaki KX 450 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki KX 450 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Specifiche tecniche Kawasaki KX 450 2025 rispetto a Honda CB500 Hornet 2024
Motore e trasmissione
| Alesaggio | Alesaggio | 96 mm | Alesaggio | 67 mm |
|---|---|---|---|---|
| Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 66.8 mm |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 10.7 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Accensione | Accensione | CDI, Digitale | Accensione | Digitale, Transistor |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 449 ccm | Spostamento | 471 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 49 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Uni Trak | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Châssis
| Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Avanzamento | Avanzamento | 115 mm | Avanzamento | 102 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 270 mm | Diametro | 296 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
| Tecnologia | Tecnologia | Petalo | Tecnologia | radiale |
| Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | Lunghezza | 2,180 mm | Lunghezza | 2,080 mm |
| Larghezza | Larghezza | 820 mm | Larghezza | 800 mm |
| Altezza | Altezza | 1,270 mm | Altezza | 1,060 mm |
| Interasse | Interasse | 1,480 mm | Interasse | 1,410 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 960 mm | Altezza sella | 785 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 112.6 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 188 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 6.2 l | Capacità serbatoio | 17.1 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki KX 450 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CB500 Hornet 2024

La Honda CB500 Hornet si dimostra una naked matura e ben bilanciata, un'ottima scelta nella classe A2.
Potenza del motore fluida ma davvero sufficiente
buona coppia anche a bassi regimi
frizione e cambio precisi e scorrevoli
maneggevolezza priva di vibrazioni
smorzamento del telaio stabile e piacevole
ottimo comportamento dello sterzo
freni potenti con doppio disco anteriore
elevata qualità costruttiva
display chiaro e informativo
buona maneggevolezza e agilità, sistemi di assistenza elettronica di facile utilizzo
posizione di seduta confortevole
buon equilibrio tra piacere di guida e sicurezza.
Il peso maggiore rispetto ad alcuni concorrenti potrebbe essere fastidioso per i piloti molto leggeri
le sospensioni possono essere sovraccaricate con uno stile di guida sportivo o con un peso maggiore del pilota
forse meno confortevole per i piloti più alti
















