Yamaha Tracer 9 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Yamaha Tracer 9 MY2021 è una Sport Tourer dotata di un motore in linea da 890cc, che eroga una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è a 3 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con escursione di 130 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con escursione di 122 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in alluminio con un design a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm. La moto è dotata di ABS, ABS in curva, controllo della trazione, anti-calcio e di un sistema di illuminazione a LED. Il display è un TFT e il parabrezza è regolabile. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm, una capacità del serbatoio di 19 litri, un'autonomia di 380 km e un consumo combinato di 5 l/100km.

La KTM 1290 Super Duke GT MY2021 è una Sport Tourer con un motore a V da 1301cc, che sviluppa una potenza di 175 cavalli e una coppia di 141 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è a 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con escursione di 125 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con escursione di 156 mm e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un design a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La moto è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e di un sistema di illuminazione a LED. Il parabrezza è regolabile. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, una capacità del serbatoio di 23 litri, un'autonomia di 383 km e un consumo combinato di 5.99 l/100km.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

La Yamaha Tracer 9 2021 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e performante, garantendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è molto maneggevole e offre una guida stabile. Il pacchetto elettronico completo, che include ABS, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio, contribuisce a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. La moto è anche dotata di fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile, che offrono un'esperienza di guida confortevole e moderna.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT 2021 presenta vantaggi diversi. Il motore è estremamente potente, con una potenza massiccia di 175 cavalli, che garantisce prestazioni eccezionali. Il telaio è estremamente preciso, offrendo una maneggevolezza agile e una guida sportiva. I freni sono ben controllati, garantendo una frenata efficace e sicura. La moto offre anche una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile e un'ergonomia ottimale, adatta anche ai piloti più alti. L'autonomia è lunga e la moto è dotata di una dotazione di serie ampia.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha Tracer 9 2021 ha un funzionamento macchinoso del display e un rumore stazionario superiore a 95 dB, che potrebbe risultare fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, manca la connettività, che potrebbe essere un'opzione desiderata da alcuni utenti.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT 2021 ha un telaio e una sella piuttosto duri, che potrebbero non essere adatti a tutti i piloti. Inoltre, il motore accelera dolcemente solo a partire da circa 3500 giri e può essere molto rumoroso con il Track Pack, che potrebbe essere fastidioso per alcuni utenti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La Yamaha Tracer 9 2021 si distingue per il suo motore potente e performante, la sua maneggevolezza e la sua guida stabile, mentre la KTM 1290 Super Duke GT 2021 si distingue per il suo motore estremamente potente, il suo telaio preciso e la sua maneggevolezza agile. Entrambe le moto offrono una dotazione di serie completa, ma presentano alcuni svantaggi come il funzionamento macchinoso del display nella Yamaha Tracer 9 2021 e il telaio e la sella duri nella KTM 1290 Super Duke GT 2021. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha Tracer 9 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
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Differenze
Yamaha Tracer 9 2021
Yamaha Tracer 9 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia380 kmAutonomia383 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2133 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5.99 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95.92 dBRumore di stazionamento93 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Assolutamente consigliata ai motociclisti che amano la guida sportiva ma non vogliono rinunciare ai vantaggi di un veicolo da turismo. Che si tratti della versione GT o di quella standard è una questione di gusti: se vi piace accelerare, percorrete principalmente buone strade e vi sentite a vostro agio con un telaio rigido, la Tracer 9 standard sarà una buona scelta. Coloro che desiderano avere un po' di comfort in più e percorrere di tanto in tanto anche tour più lunghi apprezzeranno il comfort e l'equipaggiamento aggiuntivo della GT.

Motore potente e performante

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

Funzionamento macchinoso del display

rumore stazionario >95 dB (96 dB)

assenza di connettività

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT punta decisamente sulla "sportività" della sport tourer, ma può comunque essere utilizzata in modo soddisfacente anche in modalità touring. Dal telaio alla sella, è chiaramente più dura, ma compensa con un'ottima ergonomia, tanto spazio in sella e un ricco equipaggiamento di serie. I motociclisti più sportivi, in particolare, apprezzeranno il motore potente e la maneggevolezza precisa e fluida. Forse non è adatta ai crocieristi attenti al comfort, ma chi può fare a meno di un po' di comodità e in cambio apprezza il carattere radicale, non avrà problemi a fare lunghi viaggi con questa moto. Anche i punti importanti, come l'autonomia sufficiente, la protezione dal vento e il carico utile, sono soddisfatti.

Motore molto potente con una potenza massiccia

telaio estremamente preciso

maneggevolezza agile

freni ben controllati

protezione dal vento ok

parabrezza facilmente regolabile

ergonomia al top, anche per i piloti più alti

lunga autonomia

ampia dotazione di serie

Telaio e sella piuttosto duri

il motore accelera dolcemente solo a partire da circa 3500 giri

molto rumoroso con il Track Pack

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 2021 e la KTM 1290 Super Duke GT 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2021 è più alto del 42%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 9 2021 subisce una svalutazione di 830 EUR e nel secondo anno di 1.180 EUR. La KTM 1290 Super Duke GT 2021 invece subisce una svalutazione di 900 EUR nel primo e di 1.980 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tracer 9 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2021, ossia 7 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 9, ossia 119 giorni rispetto ai 138 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Yamaha Tracer 9 a partire dall'MY 2021 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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