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Yamaha XSR700 Legacy 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Panoramica - Yamaha XSR700 Legacy 2024 vs Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 Legacy 2024 rispetto a Honda CRF300 Rally 2021

Yamaha XSR700 Legacy 2024
Honda CRF300 Rally 2021
Yamaha XSR700 Legacy 2024
Yamaha XSR700 Legacy 2024
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza27.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia26.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneECUAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione240 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro298 mmDiametro296 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,200 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 885 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)153 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio12.8 l
AutonomiaAutonomia325 kmAutonomia412 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO273 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato3.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Yamaha XSR700 Legacy 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 Legacy vs Honda CRF300 Rally

Prezzo Yamaha XSR700 Legacy

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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