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Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Panoramica - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V2 S 2025 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa61.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza115.6 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.5 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia92.1 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro45 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione170 mmEscursione250 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo26.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.5 mmAvanzamento129.2 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro265 mmDiametro255 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,572 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 845 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a850 mmAltezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia345 kmAutonomia347 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2127 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Le numerose modifiche hanno dato i loro frutti, la Ducati Multistrada V2 S nel model year 2025 è migliore che mai! Il comportamento approssimativo ai bassi regimi appartiene al passato e il cambio ora funziona molto meglio. Se siete alla ricerca del compromesso definitivo tra sportività e adattabilità ai viaggi, la "piccola" Multistrada è un'ottima scelta!

motore divertente e maneggevole in basso

freno anteriore ben modulato

telaio superbo

estremamente leggero

agilità incredibile

stabilità esemplare

ottima protezione dal vento per la testa

dettagli di lavorazione antiestetici

dosaggio del freno posteriore non perfetto

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Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE è ancora una moto meravigliosamente irragionevole e brutalmente divertente. Ci ricorda perché amiamo le moto. Offre momenti fantastici in sella che fanno dimenticare gli svantaggi pratici. Gli elementi delle sospensioni Marzocchi installati dal 2024 funzionano incredibilmente bene e, insieme all'impianto Brembo Stylema, rendono la XE un fattore da non sottovalutare nel duello su strada. In fuoristrada, poi, non ha rivali in questa classe. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione.

motore superbo

aspetto bellissimo

pacchetto elettronico completo che può essere completamente disattivato se necessario

esperienza di guida sublime, ottima moto per persone alte

ergonomia personalizzabile

consumi ed emissioni piacevolmente bassi

suono basso come sempre

Il calore dei gas di scarico è ancora percepibile

i pneumatici di primo equipaggiamento non sono all'altezza della norma

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V2 S vs Triumph Scrambler 1200 XE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 1200 XE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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