BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. KTM 1190 RC8 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

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Panoramica - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs KTM 1190 RC8 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS Adventure 2019 rispetto a KTM 1190 RC8 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2019
KTM 1190 RC8 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio103 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,148 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
InterasseInterasse1,504 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

L'arma multiuso della Baviera, in grado di affrontare con facilità anche ambiziosi percorsi fuoristrada. Grazie a 2 centimetri in più di escursione delle sospensioni e a 10 litri in più di carburante nel serbatoio, nessun tour è troppo lontano e nessuna sfida è troppo grande. Il baricentro relativamente basso aiuta la maneggevolezza e il motore più potente la avvicina alla normale R 1250 GS in termini di dinamica di guida. La nuova generazione del modello 1250 offre non solo il motore rivisto, che migliora ulteriormente la guidabilità, ma anche un plus in termini di equipaggiamento di serie e sicurezza. La concorrente più agguerrita dell'Adventure si nasconde tuttavia in casa sua, perché anche la GS convenzionale e meno costosa è già un'ottima moto tuttofare.

Ottimo comfort di guida

autonomia estrema

buona ergonomia

eccellente protezione dalle intemperie

coppia vigorosa

risposta pulita

guidabilità generalmente buona grazie al baricentro basso

possibilità di personalizzazione.

Peso elevato che si nota nella zona di frenata

prezzo elevato

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1190 RC8

Prezzo BMW R 1250 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 RC8

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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