Honda VFR1200X Crosstourer 2017 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Panoramica - Honda VFR1200X Crosstourer 2017 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

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Specifiche tecniche Honda VFR1200X Crosstourer 2017 rispetto a Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	77 mm
Corsa	Corsa	60 mm	Corsa	56 mm
Potenza	Potenza	129 hp	Potenza	135 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	126 Nm	Coppia	112 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	10.3
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Digitale
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	A doppia frizione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,237 ccm	Spostamento	1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Regolazione	Regolazione	Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,285 mm	Lunghezza	2,270 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	950 mm
Altezza	Altezza	1,335 mm	Altezza	1,530 mm
Interasse	Interasse	1,595 mm	Interasse	1,520 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	275 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	259 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	21.5 l	Capacità serbatoio	21 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Con la nuova Versys 1100 SE, Kawasaki è sicuramente riuscita a mettere il bastone tra le ruote al turismo. Grazie al solido propulsore e ai sistemi ben funzionanti, la moto verde riesce sicuramente a contrastare il rapporto prezzo/prestazioni. Con un elevato livello di comfort di guida, la nuova Versys 1100 SE è sicura di espandere la sua base di fan e di essere all'altezza dell'eterno slogan "Let the good times roll".

Buona maneggevolezza anche con le borse Buona ergonomia Buona protezione dal vento

Semplicità d'uso

Presa USB-C molto grande e montata in modo evidente e traballante Interruttore dell'impugnatura riscaldata un po' traballante

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