BMW S 1000 R 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

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Panoramica - BMW S 1000 R 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2025 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2024

BMW S 1000 R 2025
Yamaha MT-09 SP 2024
BMW S 1000 R 2025
BMW S 1000 R 2025
Yamaha MT-09 SP 2024
Yamaha MT-09 SP 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza170 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento97.6 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1,447 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia266 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2144 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.2 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento94 dBRumore di stazionamento96 dB

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Nel 2025 la BMW S 1000 R rimarrà una roadster senza compromessi per i motociclisti sportivi e ambiziosi. La BMW S 1000 R 2025 non è una moto per poser o per scaldasedie. È una dichiarazione tecnica: cristallina, precisa e spietatamente efficiente. Chiunque creda che le moto naked siano moto tuttofare si sbaglierà. Se siete alla ricerca di una moto naked potente, dotata di tecnologia moderna e di un piacere di guida spiccato, la S 1000 R è una scelta eccellente.

Potenza di trazione ai bassi e medi regimi

Ausili alla guida finemente regolati, tra cui l'MSR di serie e il DTC ottimizzato

Cambio automatico di serie, ora anche con funzione migliorata

Prestazioni di frenata potenti con ABS Pro, anche in piega

Ergonomia migliorata grazie alla nuova manopola dell'acceleratore a corsa breve

concetto di funzionamento intuitivo

freni potenti con feedback chiaro

elevata stabilità di guida

ottimo comportamento del cambio

elettronica sensibile

telaio sportivo di alta qualità

sorprendente idoneità all'uso quotidiano

sensazione di avantreno infallibile

Vibrazioni al manubrio

telaio meno sensibile alle piccole asperità

suono meccanico relativamente forte

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

La Yamaha MT-09 SP è una moto per intenditori, per piloti che capiscono che la perfezione non sta sempre nella perfetta scorrevolezza, ma a volte nella deliberata imperfezione. Offre una miscela unica di affidabilità giapponese, esperienza svedese nella ciclistica e passione italiana per i freni, racchiusa in una moto naked che fa la sua bella figura sia sulle strade di campagna sia nel traffico cittadino. Se siete disposti ad abbracciare il carattere di questo tre cilindri e a investire il prezzo extra per l'equipaggiamento SP, otterrete una moto che è più della somma delle sue parti: un veicolo con un'anima.

Motore a tre cilindri di carattere

sospensioni Öhlins di alta qualità

eccellente impianto frenante Brembo

posizione di seduta confortevole per le lunghe distanze

buona lavorazione e qualità dei materiali

strumentazione elettronica versatile

cambio rapido preciso

Potenza di picco inferiore nel confronto tra i segmenti

stabilità limitata alle alte velocità

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

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VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

Suzuki GSX-R 1000 R 2022
VS.
BMW S 1000 R 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs
BMW S 1000 R 2023

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

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VS.
Yamaha MT-09 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

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VS.
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
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BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2020
VS.
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BMW S 1000 R 2020 vs
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BMW S 1000 R 2021
VS.
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BMW S 1000 R 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2024
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BMW S 1000 RR 2024

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VS.
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BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW M 1000 RR 2021

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