Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Yamaha V-MAX 2009
Panoramica - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Yamaha V-MAX 2009
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Yamaha V-MAX 2009
Specifiche tecniche Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 rispetto a Yamaha V-MAX 2009
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
La Harley-Davidson V-Rod Street Rod può essere una Harley-Davidson molto particolare, lontana dalle caratteristiche tipiche delle Harley e a cavallo tra il mondo delle cruiser e quello delle moto sportive, il che spiega in ultima analisi la sua scarsa popolarità. Ma anche se non è né carne né pesce, la Street Rod ha molto da offrire. Telaio solido, comportamento volenteroso in curva, buoni freni, un motore dal suono eccellente e un elevato angolo di piega. Chi vuole sfrecciare tra le curve strette senza rinunciare a un certo fascino americano e al fascino del V2 dovrebbe dare un'occhiata alla Street Rod. La combinazione di telaio sportivo, posizione di guida attiva e potente V2 ha sicuramente il potenziale per rendere felice il tipo di pilota giusto.
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Yamaha V-MAX 2009
Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.
