Ducati Monster 2025 vs. Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster SP 2025
Panoramica - Ducati Monster 2025 vs Ducati Monster SP 2025

Ducati Monster 2025

Ducati Monster SP 2025
Specifiche tecniche Ducati Monster 2025 rispetto a Ducati Monster SP 2025
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 2025

Grazie al motore estremamente ben bilanciato, Ducati dispone di un ottimo propulsore per la quinta generazione della Monster. Il peso molto ridotto del motore e della moto contribuiscono alla “leggerezza dell’essere” e, in combinazione con la frizione molto ben calibrata e facile da azionare, garantiscono un’esperienza di guida semplice e piacevole. Grazie all’altezza della sella ridotta e alla buona ergonomia, la Monster è perfetta anche per i principianti, ma grazie all’ottima erogazione di potenza offre un grande divertimento di guida anche ai motociclisti più esperti. Con il design del serbatoio e le linee ispirate alla Monster originale, ai Monsteristi incalliti torneranno sicuramente in mente con nostalgia i ricordi del 1992, anno in cui Ducati ha lanciato la prima “Monster”. Con il motore dalla coppia elevata, Ducati offre non solo l’estetica, ma anche le prestazioni di guida che ci si aspetta da una Monster moderna dotata di tecnologia all’avanguardia. Si può quindi tranquillamente applicare allo slogan di Jar Jar Binks di Star Wars per il 2026, che, spaventato da creature inquietanti, ha dichiarato brevemente: «Abbiamo di nuovo i Monster!»
Ducati Monster SP 2025

La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.

















