Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs. BMW F 850 GS Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

BMW F 850 GS Adventure 2023

BMW F 850 GS Adventure 2023

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Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 compared to BMW F 850 GS Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025
BMW F 850 GS Adventure 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileYesDepotenziamento A2 possibileYes
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento124.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro305 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,370 mmLunghezza2,300 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza939 mm
AltezzaAltezza1,490 mmAltezza1,437 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneSistema Keyless, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Se lo desiderate, potete anche affrontare terreni difficili. Tuttavia, se non dovete percorrere lunghe distanze, preferirete la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Le sospensioni morbide, invece, affrontano bene le asperità del terreno e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche sui percorsi sterrati a scorrimento veloce. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa; un semplice pulsante "off" sarebbe gradito. In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge in particolare ai viaggiatori del mondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e un grande comfort in fuoristrada.

Comportamento di guida stabile

Sella confortevole

Motore di grandi dimensioni, che non si affatica troppo ed è molto divertente

Impressione generale di grande robustezza

Molto affidabile

Molto resistente

forte trazione

Il telaio offre un'ampia gamma di utilizzi

telaio ben dimensionato

molto pratico

L'ottimo rapporto prezzo/prestazioni del Tenere si è un po' perso con il World Raid

Da fermo, il serbatoio largo è particolarmente fastidioso nei tratti in salita

Su strada, il freno anteriore è un po' troppo permissivo

In fuoristrada, il freno posteriore è un po' troppo debole

il controllo della frizione e dell'acceleratore sono ora migliori su altre moto di questa categoria

BMW F 850 GS Adventure 2023

BMW F 850 GS Adventure 2023

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs BMW F 850 GS Adventure

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price BMW F 850 GS Adventure

Model year
Current average market prices