Honda CB650F 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Honda CB650F 2017

Triumph Bonneville T100 2021
Panoramica - Honda CB650F 2017 vs Triumph Bonneville T100 2021
L'Honda CB650F MY2017 e la Triumph Bonneville T100 MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un design accattivante e una buona qualità costruttiva. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, l'Honda CB650F è dotata di un motore in linea da 649 cc che produce una potenza di 91 hp e una coppia di 63 Nm. La Triumph Bonneville T100, d'altra parte, monta un motore a due cilindri da 900 cc che eroga una potenza di 65 hp e una coppia di 80 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica all'anteriore. Tuttavia, l'Honda CB650F utilizza una forcella Showa, mentre la Triumph Bonneville T100 monta una forcella Kayaba. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante con un ammortizzatore. Tuttavia, l'Honda CB650F ha un ammortizzatore monoshock, mentre la Triumph Bonneville T100 ha un doppio shock. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare il precarico della sospensione posteriore.

Honda CB650F 2017
Per quanto riguarda il telaio, sia l'Honda CB650F che la Triumph Bonneville T100 utilizzano un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm per l'Honda CB650F e 310 mm per la Triumph Bonneville T100. Entrambi i modelli utilizzano un sistema di frenata con doppio pistone. Entrambe le moto sono dotate anche di ABS per garantire una maggiore sicurezza durante la frenata.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, l'Honda CB650F ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 208 kg e la capacità del serbatoio è di 17,3 litri. La Triumph Bonneville T100 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm e il diametro del pneumatico posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 790 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 228 kg e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri.
Passando ai vantaggi dell'Honda CB650F, questa moto offre una coppia sufficiente anche ai bassi regimi, un telaio sportivo che garantisce una buona maneggevolezza e una tecnologia di illuminazione a LED che migliora la visibilità. Inoltre, l'Honda CB650F ha un look da grande che può attrarre gli appassionati di moto.

Triumph Bonneville T100 2021
D'altra parte, la Triumph Bonneville T100 ha alcuni vantaggi interessanti. Innanzitutto, il suo motore eroga molta coppia, il che significa che offre una buona accelerazione e una guida piacevole. Inoltre, la Bonneville T100 ha un design bello e curato, con molta attenzione ai dettagli. La moto offre anche una dotazione ampia, che include un sistema di frenata regolabile con precisione e un comfort elevato. La posizione di seduta è piacevole e la moto è molto maneggevole.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Honda CB650F, il display potrebbe essere difficile da leggere, soprattutto in determinate condizioni di luce. Per la Triumph Bonneville T100, le sospensioni sono confortevoli, ma possono mettersi rapidamente in ginocchio in situazioni di guida più aggressive. Inoltre, l'angolo di piega è relativamente basso, il che potrebbe limitare la sportività della moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. L'Honda CB650F si distingue per la sua coppia ai bassi regimi, il telaio sportivo e la tecnologia di illuminazione a LED. D'altra parte, la Triumph Bonneville T100 offre un motore potente, un design curato, una dotazione ampia e una guida confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Honda CB650F 2017 rispetto a Triumph Bonneville T100 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB650F 2017

Nella sua ultima fase di sviluppo, la Honda CB 650 F 2017 è esattamente la naked a quattro cilindri che volevamo da Honda. La messa a punto del motore e il rapporto di trasmissione più corto assicurano uno sprint veloce fino a 100 km/h, con un sound da quattro cilindri da urlo. Anche la messa a punto del telaio è molto sportiva, il che fa sentire subito a proprio agio sulla Honda. Con la tecnologia di illuminazione a LED, Honda dimostra che la CB 650 F è al passo con i tempi, solo il display merita un restyling.
Triumph Bonneville T100 2021

Nel 2021, la Triumph Bonneville T100 non solo colpisce per il suo splendido design, ma è anche più bella che mai in termini di guida. Più potenza, meno peso e un equipaggiamento di qualità superiore la rendono una moto davvero divertente per le uscite in relax. Dalle strade di campagna alla frenesia della città, beneficia della sua maneggevolezza e del suo potente motore. La guida sportiva è impedita dal telaio morbido e dal basso angolo di piega, ma un modo di muoversi così chiassoso non è comunque adatto a una signora inglese.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs Triumph Bonneville T100
Vi sono delle differenze tra la Honda CB650F 2017 e la Triumph Bonneville T100 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, ossia 72 giorni rispetto ai 160 giorni per la Triumph Bonneville T100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CB650F a partire dall'MY 2014 e 14 della Triumph Bonneville T100 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CB650F è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Bonneville T100 pubblicato in data 31/03/2009 che registra 19.400 visualizzazioni.