Voge DS900X 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

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Specifiche tecniche Voge DS900X 2025 rispetto a Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Voge DS900X 2025
Yamaha Tenere 700 Explore 2024
Voge DS900X 2025
Voge DS900X 2025
Yamaha Tenere 700 Explore 2024
Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza95,2 CVPotenza73 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8250 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia95 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata895 ccmCilindrata689 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2325 mmLunghezza2350 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza905 mm
AltezzaAltezza1420 mmAltezza1600 mm
InterasseInterasse1580 mmInterasse1590 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia346 kmAutonomia372 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato4,3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

La Voge DS900X presenta ottimi presupposti di base, una dotazione molto completa a un prezzo interessante, ma durante la guida non sembra ancora perfettamente a punto. Il motore, la maneggevolezza e l’elettronica necessitano di qualche ritocco prima di poter convincere come pacchetto completo per l’adventure touring.

motore potente agli alti regimi

posizione di guida comoda

aspetto di alta qualità

buon impianto frenante

dotazione completa per i viaggi

messa a punto del motore poco armoniosa nel terzo inferiore della gamma di regimi

risposta dello sterzo pigra a causa di un ammortizzatore dello sterzo troppo rigido

i sistemi radar lampeggianti risultano fastidiosi durante la guida

il quickshifter non funziona in modo abbastanza fluido

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

Yamaha Tenere 700 Explore 2024

L'aggiunta della Ténéré Explore alla famiglia di modelli rende accessibile a un nuovo gruppo di interesse la moto d'avventura di culto. L'escursione ridotta delle sospensioni rispetto agli altri modelli Ténéré 700 abbassa l'altezza della sella a 860 millimetri. Il risultato è una posizione più sicura sia in fuoristrada che in ambiente urbano. L'Explore è pensato per gli appassionati di Ténéré che viaggiano principalmente su strade asfaltate.

Quickshifter (Up) a bordo di serie

portapacchi incluso franco fabbrica

accessibile per i piccoli fan della Ténéré, comfort nei tour più lunghi

Escursione delle sospensioni ridotta per l'off-road

Quickshifter (Down) non ancora possibile a causa della mancanza del Ride by Wire

Confronto prezzi medi di mercato Voge DS900X vs Yamaha Tenere 700 Explore

Prezzo Voge DS900X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 Explore

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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