Zero FXE 2025 vs. Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025
Panoramica - Zero FXE 2025 vs Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025
Specifiche tecniche Zero FXE 2025 rispetto a Stark Future Varg EX 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Elettrico | Tipo di motore | Elettrico |
---|---|---|---|---|
Potenza | Potenza | 14 hp | Potenza | 80 hp |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Catena |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Tecnologia | Tecnologia | Cartuccia chiusa | Tecnologia | Cartuccia chiusa |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 48 mm |
Escursione | Escursione | 178 mm | Escursione | 300 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Kayaba |
Escursione | Escursione | 227 mm | Escursione | 300 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 24.4 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 26.5 gradi |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Marchio | Marchio | J.Juan | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Marchio | Marchio | J.Juan | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,422 mm | Interasse | 1,480 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 836 mm | Altezza sella | 947 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 140 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 120 kg |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1, B196 | Guidabile con patente | A1, B196 |
Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | 7.2 kWh | Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | 7.2 kWh |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Sistema di navigazione integrato |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Zero FXE 2025

La Zero FXE ha sorpreso nel test sulla pista di supermoto e ha dimostrato che la FXE ha sicuramente un potenziale sportivo. Con la sua coppia controllabile con precisione, la maneggevolezza e la buona adattabilità all'uso quotidiano, è stata convincente. Nonostante i punti deboli, come il limitato angolo di piega dovuto al cavalletto laterale e l'autonomia limitata, la Zero FXE ha lasciato un'impressione generale positiva.
Ottimo dosaggio del motore
Esperienza di guida facile e accessibile
La moto risulta leggera e maneggevole
Nessun rumore e nessun gas di scarico => consente l'utilizzo anche dove i motori a benzina non sono graditi
Maneggevolezza diretta
Il cavalletto laterale limita lo spazio per l'angolo di piega
i componenti aggiuntivi e i comandi non sembrano di qualità sufficientemente elevata
scarso rapporto prezzo/prestazioni
il processo di ricarica richiede troppo tempo nella pratica
Stark Future Varg EX 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.