Yamaha MT-09 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Panoramica - Yamaha MT-09 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2024

Yamaha MT-09 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.25
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione122 mmEscursione131 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo23.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento96.9 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia277 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato5.4 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento96 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusione** La Triumph Street Triple RS convince come naked sportiva con una maneggevolezza precisa e stabile, freni eccellenti e un potente motore a tre cilindri. La completa dotazione elettronica e l'elevata qualità costruttiva completano il quadro generale positivo. Nonostante l'assetto rigido e il necessario tempo di riscaldamento degli pneumatici, la Street Triple RS offre un'esperienza di guida eccezionale per i piloti sportivi e ambiziosi. I punti deboli minori, come il funzionamento scomodo del joystick e la moderata protezione dagli spruzzi, sono più che compensati dalla versatilità e dalle possibilità di personalizzazione della moto. Nel complesso, la Street Triple RS è una scelta eccellente per chi apprezza la precisione sportiva e il piacere di guida.

Potenza e coppia del motore

maneggevolezza precisa e stabile

freni eccellenti

equipaggiamento elettronico completo

alta qualità costruttiva

buon rapporto qualità-prezzo

telaio sportivo

posizione di seduta classico-sportiva

opzioni di personalizzazione versatili

forte carattere e suono del motore.

I pneumatici hanno bisogno di tempo per scaldarsi

sterzo nervoso a basse temperature

freni bruschi difficili da controllare per i piloti meno esperti

funzionamento scomodo del joystick

display della strumentazione sovraccarico - i giri sono difficili da leggere

scarsa protezione dagli spruzzi.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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