Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 e la Triumph Bonneville T100 MY2021 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambi i modelli presentano un motore a due cilindri in linea, sistema di alimentazione ad iniezione e sospensioni anteriori a forcella telescopica e posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock in acciaio.

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 è dotata di un motore da 648 cc che eroga una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria, il che contribuisce al suo autentico look rétro. La moto presenta un telaio a motore portante, che offre una buona stabilità, ma che può risultare meno performante in situazioni di guida sportiva. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e pistoni doppi Brembo. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è di 100 mm e 130 mm rispettivamente, con un diametro di 18 pollici per entrambi. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 804 mm. Il serbatoio ha una capacità di 13.7 litri.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

D'altra parte, la Triumph Bonneville T100 MY2021 è equipaggiata con un motore da 900 cc che eroga una potenza di 65 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è raffreddato a liquido, il che contribuisce a una migliore dissipazione del calore. La moto presenta un telaio a doppia culla, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza rispetto al telaio a motore portante della Royal Enfield Interceptor 650. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni doppi Brembo. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è di 100 mm e 150 mm rispettivamente, con un diametro di 18 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14.5 litri.

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Bonneville T100 MY2021. Innanzitutto, il motore della Royal Enfield è raffinato e offre una buona potenza e coppia. Inoltre, la posizione di seduta è rilassata, il che la rende comoda per lunghi viaggi. I freni sono di buona qualità e offrono una buona frenata. Infine, la moto presenta strumenti classici rotondi e un autentico look rétro, che la rendono molto attraente per gli amanti dello stile vintage.

D'altra parte, la Triumph Bonneville T100 MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla Royal Enfield Interceptor 650 MY2020. Innanzitutto, il motore della Triumph è più potente e offre una maggiore coppia, il che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, la moto presenta un bel design e molta attenzione ai dettagli, che la rendono molto elegante. La dotazione è ampia e include caratteristiche come freni regolabili con precisione e comfort. Infine, la posizione di seduta è piacevole e la moto è molto maneggevole, offrendo una guida agile e divertente.

Triumph Bonneville T100 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 ha un telaio che non resiste allo stile di guida sportivo e può risultare scomodo a lungo andare. D'altra parte, la Triumph Bonneville T100 MY2021 ha sospensioni confortevoli, ma che si mettono rapidamente in ginocchio in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, l'angolo di piega è basso, limitando la capacità di inclinazione in curva.

In conclusione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 e la Triumph Bonneville T100 MY2021 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta naked di fascia media. Entrambi i modelli offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma differiscono in termini di potenza, design, dotazione e maneggevolezza. La scelta tra i due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.