Honda CRF300L 2021 vs. Honda CL500 2025

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2025

Overview - Honda CRF300L 2021 vs Honda CL500 2025

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2025

Technical Specifications Honda CRF300L 2021 compared to Honda CL500 2025

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2025

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	76 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	63 mm	Corsa	66.8 mm
Potenza	Potenza	27.3 hp	Potenza	46 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	26.6 Nm	Coppia	43 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	10.7
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Accensione	Accensione	Digitale, Transistor	Accensione	Digitale, Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	286 ccm	Spostamento	471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	250 mm	Escursione	150 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link	Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link
Escursione	Escursione	240 mm	Escursione	145 mm
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	27 gradi
Avanzamento	Avanzamento	109 mm	Avanzamento	108 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	256 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	80 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	100 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,230 mm	Lunghezza	2,175 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	830 mm
Altezza	Altezza	1,200 mm	Altezza	1,135 mm
Interasse	Interasse	1,455 mm	Interasse	1,485 mm
Altezza sella	Altezza sella	880 mm	Altezza sella	790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	142 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	192 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7.8 l	Capacità serbatoio	12 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	251 km	Autonomia	488 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	73 g/km	Emissioni combinate di CO2	84 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.1 l/100km	Consumo combinato	3.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CL500 2025

La Honda CL500 è una scrambler semplice con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore sorprendentemente ricco di giri. Offre un divertimento di guida per tutti, sia su strada che in fuoristrada. Il CL500 si distingue in particolare sulle strade tortuose grazie alla sua esperienza di guida agile e intuitiva. La sua versatilità e accessibilità lo rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano, mentre la vasta gamma di accessori Honda consente di personalizzare lo Scrambler. Anche su percorsi impegnativi di lunga distanza, come il Rally dei Balcani, il CL500 ha dimostrato di essere un partner affidabile e divertente.

Prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

maneggevolezza agile e leggera

buona stabilità

motore a due cilindri di grande potenza.

Display difficile da leggere alla luce diretta del sole

poco comfort per il passeggero nei lunghi viaggi

il serbatoio del carburante piccolo richiede frequenti soste per il rifornimento

telaio poco smorzato in condizioni stradali avverse

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300L vs Honda CL500

Price Honda CRF300L

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CL500

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda CRF300L 2021 vs. Honda CL500 2025

Overview - Honda CRF300L 2021 vs Honda CL500 2025

Technical Specifications Honda CRF300L 2021 compared to Honda CL500 2025

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2021

Honda CL500 2025

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