Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

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Panoramica - Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Specifiche tecniche Royal Enfield Shotgun 650 2024 rispetto a Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 350 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa85.8 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,650 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione90 mmEscursione90 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro270 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,390 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.8 lCapacità serbatoio13 l
AutonomiaAutonomia303 kmAutonomia464 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO267.67 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.55 l/100kmConsumo combinato2.8 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Shotgun 650 vs Royal Enfield Classic 350

Prezzo Royal Enfield Shotgun 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 350

MY
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