Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Yamaha R1 2010

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha R1 2010

Overview - Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs Yamaha R1 2010

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha R1 2010

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 compared to Yamaha R1 2010

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha R1 2010

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Yamaha R1 2010

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	60.8 mm	Corsa	52.2 mm
Potenza	Potenza	180 hp	Potenza	181 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	12,500 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	115.5 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	10,000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,160 ccm	Spostamento	998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Deltabox

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,090 mm	Lunghezza	2,070 mm
Larghezza	Larghezza	792 mm	Larghezza	715 mm
Altezza	Altezza	1,089 mm	Altezza	1,130 mm
Interasse	Interasse	1,439 mm	Interasse	1,415 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	835 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.5 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha R1 2010

L'attuale motore della R1 si distingue soprattutto per il suo sound inconfondibile, la risposta molto trasparente e l'erogazione lineare della potenza. In termini di potenza di picco, tuttavia, Yamaha ha dovuto fare qualche taglio.

Motore potente

carattere sofisticato del motore

impianto frenante ottimale

posizione di seduta confortevole.

Elementi delle sospensioni non ottimali

bassa potenza di picco

trazione leggermente debole

peso elevato.