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Yamaha MT-125 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

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Panoramica - Yamaha MT-125 2025 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Specifiche tecniche Yamaha MT-125 2025 rispetto a Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Yamaha MT-125 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Yamaha MT-125 2025
Yamaha MT-125 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima1,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia11.5 NmCoppia40 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento452 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione110 mmEscursione145 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro292 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro270 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,960 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza833 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,325 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)142 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia547 kmAutonomia324 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO247 g/kmEmissioni combinate di CO282.15 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato3.39 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra160 mmAltezza da terra169 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Sistema di navigazione integrato

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

La Royal Enfield Guerrilla 450 convince come moto naked versatile, con un motore accessibile e una grande maneggevolezza. Il suo telaio confortevole e la frizione fluida la rendono adatta all'uso urbano, mentre sulle strade di campagna ottiene punti grazie alla sua maneggevolezza stabile e dinamica. Il design retrò con elementi moderni come l'illuminazione a LED e il display TFT è un successo; gli unici inconvenienti sono le leve del freno e della frizione, che non sono regolabili. Nel complesso, la Guerrilla 450 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo ed è ideale per i principianti e per i piloti esperti che cercano una moto solida come una roccia.

Prestazioni ragionevoli del monocilindrico Buon cambio di velocità Telaio confortevole Frizione fluida e maneggevolezza in città Design retrò con elementi moderni Display TFT con funzione Google Maps Altezza della sella ridotta e taglio stretto per una posizione in piedi sicura Buona ergonomia e posizione di seduta confortevole

Vibrazioni più forti a velocità autostradali Leve del freno e della frizione non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-125 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Prezzo Yamaha MT-125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Guerrilla 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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