Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021
Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Panoramica - Aprilia Shiver 900 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021
Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2017 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia Shiver 900 2017
Come tutti sappiamo, c'è vita nel vecchio cane, ma non tutti i motori a due cilindri della gamma Aprilia sono stati vittime della normativa Euro4, la gamma media continua a vivere - e come! La Shiver 900 non solo ha più coppia grazie all'aumento di cilindrata, ma anche un sistema ride-by-wire ottimamente tarato. A questo si aggiungono altre caratteristiche elettroniche come le tre mappature, il controllo di trazione regolabile e disinseribile e l'ABS. L'aspetto senza tempo non cambia quasi per nulla, ma un display TFT a colori è ora utilizzato per le esigenze più moderne.
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
