Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Overview - Royal Enfield Classic 350 2025 vs Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Technical Specifications Royal Enfield Classic 350 2025 compared to Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	72 mm	Alesaggio	72 mm
Corsa	Corsa	85.8 mm	Corsa	85.8 mm
Potenza	Potenza	20.2 hp	Potenza	20.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,100 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,100 giri/min
Coppia	Coppia	27 Nm	Coppia	27 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	9.5
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	349 ccm	Spostamento	349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	270 mm	Diametro	270 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,145 mm	Lunghezza	2,110 mm
Larghezza	Larghezza	785 mm	Larghezza	785 mm
Altezza	Altezza	1,090 mm	Altezza	1,225 mm
Interasse	Interasse	1,390 mm	Interasse	1,390 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	805 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13 l	Capacità serbatoio	13 l
Autonomia	Autonomia	464 km	Autonomia	494 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	67.67 g/km	Emissioni combinate di CO2	63.4 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.8 l/100km	Consumo combinato	2.63 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	86 dB	Rumore di stazionamento	89 dB
Rumore di stazionamento superiore a 95 dB	Rumore di stazionamento superiore a 95 dB		Rumore di stazionamento superiore a 95 dB
Altezza da terra	Altezza da terra	170 mm	Altezza da terra	170 mm

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED, Presa USB	Dotazione	Presa USB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Classic 350 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Bullet 350 2025

La Royal Enfield Bullet 350 è una moto pratica che può essere guidata correttamente e offre un vero divertimento in sella a un prezzo ragionevole. Non si tratta di una moto adrenalinica, ma di un'aliante simpatica e dal carattere autentico.

Motore dal carattere autentico e carismatico

posizione di seduta comoda e rilassata

maneggevolezza pratica

buona risposta del motore

ragionevole rapporto qualità-prezzo

aspetto onesto e simpatico.

Punto di frenata spugnoso

spazio limitato per l'angolo di piega

i comandi mostrano misure di risparmio

il motore gira a rilento

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Bullet 350

Price Royal Enfield Classic 350

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Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Bullet 350

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VS.

Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

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