KTM 390 Duke 2025 vs. Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Duke 2025

KTM 390 Duke 2025

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Overview - KTM 390 Duke 2025 vs Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Duke 2025

KTM 390 Duke 2025

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Technical Specifications KTM 390 Duke 2025 compared to Kawasaki Z 400 2023

KTM 390 Duke 2025
Kawasaki Z 400 2023
KTM 390 Duke 2025
KTM 390 Duke 2025
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa51.8 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia39 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento399 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,357 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)165 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)167 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2025

KTM 390 Duke 2025

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Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Un ingresso fresco e sensato nella classe A2. La Kawasaki Z400 ottiene punti su tutta la linea grazie alla sua maneggevolezza istintiva e al due cilindri in linea, che convince per la buona risposta e la potenza sufficiente. Non si può sbagliare con questa naked e si può trascurare il fatto che le leve non sono regolabili - dopo tutto, i costi devono essere risparmiati da qualche parte.

Motore vivace

telaio e freni di buona qualità

maneggevolezza

look da adulto

lavorazione di alta qualità

Leve non regolabili

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 400

Model year
Current average market prices

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