Yamaha NMAX 125 2025 vs. Vespa GTS 125 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Vespa GTS 125 2025
Specifiche tecniche Yamaha NMAX 125 2025 rispetto a Vespa GTS 125 2025
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 52 mm | Alesaggio | 52 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 58.7 mm | Corsa | 58.7 mm |
Potenza | Potenza | 12.2 hp | Potenza | 14 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 11.2 Nm | Coppia | 12 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,750 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Forza centrifuga | Tipo di frizione | Forza centrifuga |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Variomatic | Tipo di trasmissione | Automatico |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 125 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Puntone |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Unità Swing | Sospensione | Unità Swing |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 220 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 220 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo della trazione |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 13 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 12 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 13 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 12 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 1,935 mm | Lunghezza | 1,980 mm |
Larghezza | Larghezza | 740 mm | Larghezza | 765 mm |
Interasse | Interasse | 1,340 mm | Interasse | 1,385 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 770 mm | Altezza sella | 790 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 7.1 l | Capacità serbatoio | 7 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A1, B196 |
Autonomia | Autonomia | 322 km | Autonomia | 269 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 52 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 60 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 2.2 l/100km | Consumo combinato | 2.6 l/100km |
Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Presa USB-C | Dotazione | Sistema Keyless, Fari a LED |
---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha NMAX 125 2025

Con il 2025, l'NMAX si lascia alle spalle la sua immagine ormai polverosa e si presenta come uno scooter sportivo di alta qualità a un prezzo interessante. La tecnologia è stata ulteriormente sviluppata e gli accessori opzionali offrono ora una scelta più ampia che mai. Chiunque abbia guidato il maneggevole NMAX in città capirà perché è uno degli scooter più importanti del produttore. La storia del successo continua!
Motore vivace Basso consumo di carburante
ABS e controllo della trazione di serie
ergonomia confortevole
baricentro basso
maneggevolezza in città
stabile alle alte velocità
Non è il più grande spazio di archiviazione della sua categoria Il display potrebbe essere più luminoso
Gli specchietti retrovisori non offrono una visione ottimale
L'ergonomia potrebbe essere inadeguata per le gambe lunghe
Vespa GTS 125 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.