Yamaha Tenere 700 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2020 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XE 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 97.6 mm |
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Corsa | Corsa | 65.6 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 73 hp | Potenza | 90 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 68 Nm | Coppia | 110 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 689 ccm | Spostamento | 1,200 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 210 mm | Escursione | 250 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Escursione | Escursione | 200 mm | Escursione | 250 mm |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 282 mm | Diametro | 320 mm |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 255 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,365 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 915 mm | Larghezza | 905 mm |
Altezza | Altezza | 1,455 mm | Altezza | 1,250 mm |
Interasse | Interasse | 1,590 mm | Interasse | 1,570 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 880 mm | Altezza sella | 870 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Maneggevolezza giocosa
ottimo motore
finiture pulite
telaio completamente regolabile
peso ridotto
ABS disattivabile
prezzo equo
poca elettronica per i viaggi in auto
il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.