KTM 690 Duke 2012 vs. Suzuki SV 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2008

Suzuki SV 650 2008

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2012 vs Suzuki SV 650 2008

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2008

Suzuki SV 650 2008

Technical Specifications KTM 690 Duke 2012 compared to Suzuki SV 650 2008

KTM 690 Duke 2012
Suzuki SV 650 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza70 hpPotenza71 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento645 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 800 mm
Peso a seccoPeso a secco149.5 kgPeso a secco165 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Suzuki SV 650 2008

Suzuki SV 650 2008

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH