Triumph Daytona 660 2024 vs. Suzuki GSX-R 125 2022

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

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Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Suzuki GSX-R 125 2022

Triumph Daytona 660 2024
Suzuki GSX-R 125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio62 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa41.2 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia11 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.05 Rapporto di compressione11
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento124 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro31 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione115 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.8 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento82.3 mmAvanzamento93 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro290 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro190 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,083 mmLunghezza2,000 mm
LarghezzaLarghezza736 mmLarghezza700 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,300 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio11 l
AutonomiaAutonomia285 kmAutonomia458 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO255 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato2.4 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento84 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 si presenta come una moto sportiva versatile che convince sia su strada che nei tour più lunghi. Con il suo caratteristico motore a tre cilindri, offre prestazioni impressionanti e un'ampia gamma di giri per soddisfare sia i principianti che i piloti più esperti. La posizione di seduta confortevole e il telaio ben messo a punto assicurano una piacevole esperienza di guida, mentre i comandi di alta qualità e la frizione leggera facilitano la gestione. Nonostante i punti critici, come la mancanza di un cambio rapido di serie e le leggere vibrazioni, la Daytona 660 offre un pacchetto complessivo equilibrato che combina con successo sportività e comfort.

Motore potente Posizione di seduta confortevole Buono il telaio Controlli di alta qualità Maneggevolezza

Suono eccellente

Design accattivante

Nessun quickshifter di serie

leveraggio del cambio morbido Lievi vibrazioni

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Forse non è paragonabile alle sue sorelle maggiori, ma in questa classe la GSX-R125 passa ancora per una vera supersportiva. Con una potenza di 15 CV e un cambio a 6 marce, la Gixxer accelera rapidamente verso l'orizzonte, fino a 125 km/h, grazie al peso ridotto di 134 kg. Il peso più basso della categoria ha un effetto positivo anche sulla dinamica di guida: la GSX-R125 può essere lanciata in modo giocoso da una curva all'altra. Solo quando la strada si fa davvero veloce, si vorrebbe avere più feeling con la ruota anteriore e freni migliori.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Suzuki GSX-R 125

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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