Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

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Technical Specifications Royal Enfield Bear 650 2025 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2024

Royal Enfield Bear 650 2025
Moto Guzzi V7 Stone 2024
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Bear 650 2025
Moto Guzzi V7 Stone 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza47.4 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia56.5 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro40 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro270 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,216 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,160 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,450 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia428 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.21 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USBDotazioneFari a LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 montato longitudinalmente con i tipici cilindri sporgenti in diagonale. Questo modello in particolare dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto ben bilanciata e non complicata. Il motore, pur con le sue tipiche vibrazioni, è bonario, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di guida si adatta perfettamente al suo carattere accogliente. Il freno a disco singolo anteriore ha una tenuta sorprendente e l'aspetto generale è davvero accattivante. Solo il cruscotto LCD sembra fuori luogo e moderno.

Motore moderno con un look classico

trasmissione cardanica che richiede poca manutenzione

posizione di seduta confortevole

buon freno a disco singolo anteriore

bel design

Manometri LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata

peso maggiore

freno posteriore molto poco rigido

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bear 650 vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Royal Enfield Bear 650

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Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
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