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Indian Sport Scout 2025 vs. BMW F 800 GS 2024

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

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Specifiche tecniche Indian Sport Scout 2025 rispetto a BMW F 800 GS 2024

Indian Sport Scout 2025
BMW F 800 GS 2024
Indian Sport Scout 2025
Indian Sport Scout 2025
BMW F 800 GS 2024
BMW F 800 GS 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio104 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza107 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia108 NmCoppia91 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,300 giri/minCoppia a giri/min 4,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento1,250 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione76 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneEstensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo29 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento123 mmAvanzamento106.1 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro298 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,206 mmLunghezza2,296 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,556 mm
Altezza sella Altezza sella 654 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)248 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)227 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

La nuova BMW F800GS convince come versatile enduro da turismo con una maneggevolezza equilibrata, un motore potente e un'accessibilità per i principianti. Offre divertimento e comfort di guida in egual misura ed è una scelta indipendente per gli appassionati di tutto.

Maneggevolezza armoniosa

motore pratico

assetto ben bilanciato

altezza della sella ridotta

versatile

adatta ai principianti ma non noiosa

ampia gamma di opzioni di personalizzazione

buon equilibrio tra comfort e dinamica

Libertà di movimento limitata su sedili con altezza ridotta

i freni si affaticano in caso di carichi estremi

i piloti sportivi perdono un po' di dinamica

Confronto prezzi medi di mercato Indian Sport Scout vs BMW F 800 GS

Prezzo Indian Sport Scout

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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