Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025 vs. Indian Roadmaster Elite 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Indian Roadmaster Elite 2025

Indian Roadmaster Elite 2025

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025 rispetto a Indian Roadmaster Elite 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025
Indian Roadmaster Elite 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103,5 mmAlesaggio103,2 mm
CorsaCorsa114,3 mmCorsa113 mm
CoppiaCoppia175 NmCoppia171 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3500 giri/minCoppia a giri/min 2900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,3 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoOlio-aria
CilindrataCilindrata1923 ccmCilindrata1890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro49 mmDiametro46 mm
EscursioneEscursione117 mmEscursione119 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione76 mmEscursione114 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento150 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2410 mmLunghezza2656 mm
InterasseInterasse1625 mmInterasse1669 mm
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 711 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)368 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)404 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22,7 lCapacità serbatoio20,8 l

Optional

DotazioneDotazioneApple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFTDotazioneApple CarPlay, Bluetooth, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

La nuova Harley-Davidson Street Glide è dannatamente vicina ai modelli CVO, che, come tutti sappiamo, segnano sempre il massimo stadio evolutivo di ciò che è attualmente possibile. Il potente motore da 117 cc deriva in realtà dalle CVO dello scorso anno ed è molto controllabile nonostante l'enorme coppia. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida e le funzioni elettroniche, gli americani svolgono addirittura un ruolo pionieristico con l'enorme display touch. La Street Glide avrebbe potuto essere messa a punto solo un po' di più per quanto riguarda il telaio, ma la maneggevolezza è sostanzialmente buona nonostante il peso elevato. E il comfort, che è molto più importante su una Grand American Tourer, non viene assolutamente trascurato.

V2 potente e ben tarato

molto comfort

numerosi sistemi di assistenza alla guida

look tradizionale ma moderno

enorme display TFT a colori

cruise control di serie

buon suono, vibrazioni piacevoli

impianto audio di serie

Le sospensioni non assorbono tutte le asperità

i freni devono essere azionati manualmente.

Indian Roadmaster Elite 2025

Indian Roadmaster Elite 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Street Glide FLHX vs Indian Roadmaster Elite

Prezzo Harley-Davidson Street Glide FLHX

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian Roadmaster Elite

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi