KTM 990 Adventure S 2009 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

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Panoramica - KTM 990 Adventure S 2009 vs KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Specifiche tecniche KTM 990 Adventure S 2009 rispetto a KTM 350 EXC-F 2013

KTM 990 Adventure S 2009
KTM 350 EXC-F 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa62.4 mmCorsa57.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 915 mmAltezza sella 970 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Adventure S vs KTM 350 EXC-F

Prezzo KTM 990 Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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